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エッセとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
360 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車検整備付き 5MT 貨物登録 エアコン 乗車定員2名

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ユーザー買取車両・純正エアロ・純正アルミ・キーレス・フォグランプ・電格ミラー・純正CDデッキ・MOMOウッドステアリング

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ エッセ 660 D MT

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備付き キーレス パワステ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速ミッション ETC 追加メーター エアクリ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ラプター塗装 ツートン全塗装済み 5速MT ワンオーナー オプションエアロ ETC キーレス ウィンカーミラー 純正オーディオ ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D R7 9/28 ビビットスカイブルーパール(フィット青)全塗装済み キーレス純正 パワステ パワーウインド エアコン Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 社外13インチアルミ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDオーディオ/キーレスエントリー/パワーウインドウ/エアコン/パワステ/ベンチシート/デュアルエアバック/二年車検整備付き

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ターボエンジン 5MT 競技用ベース車両

    本体価格
    25万円

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    284.6万円

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    231万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 Bカメラ ETC

    本体価格
    456万円

関東
92
30.7万円
関西
77
36万円
東海
50
30.3万円
北海道
16
29.2万円
九州
51
26.1万円
東北
11
28.5万円
北陸・甲信越
19
31.9万円
中国
23
29.3万円
四国
21
28.5万円
地域別台数
関東
52
374.4万円
関西
22
413万円
東海
18
381.6万円
北海道
0
---
九州
2
2335万円
東北
7
394万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
5
709.5万円
四国
1
615万円

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エッセとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  ジュリア
68.3万円112.7万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
58 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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