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エッセとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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エッセとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   BYD  BYDドルフィン
VS
2.9万円132.4万円
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中古車相場 158万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 法定点検整備車検取り渡し

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル BLOOOM バンビーノフェイス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 遊び車

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MOMOステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 純正オーディオ・CD再生可・TEIN車高調・外品アルミ13インチ・車検整備付・保証付

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 禁煙車 / キーレスキー / スペアキー付き / ナビ付き

    本体価格
    29.5万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    188万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    199万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 1オーナー デモカーUP タッチスクリーン 大画面ナビ 360カメラ ACC 電動シート ガラスルーフ ETC

    本体価格
    185万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 弊社展示車試乗車 回転式モニター レザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 幼児置き去り検知システム ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    253.5万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 ACC  ナビ360カメラ 44.9kw

    本体価格
    198万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    178万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    228万円

関東
94
31.5万円
関西
67
34.6万円
東海
47
31.7万円
北海道
19
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
14
29.9万円
北陸・甲信越
22
30.2万円
中国
22
29.5万円
四国
23
27.7万円
地域別台数
関東
18
215万円
関西
3
230.3万円
東海
15
231.7万円
北海道
1
253万円
九州
9
211.9万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
7
241.7万円
四国
3
304.7万円

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エッセとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   BYD  BYDドルフィン
68.3万円112.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエッセの中古車は361台、BYDドルフィンの中古車は63台掲載しています。
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