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エッセとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
373 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速マニュアル 車検整備付 ローダウン タントカスタム用15インチアルミホイール タイヤ新品 整備記録簿17枚毎年あり LEDヘッドライト 保証付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速ミッション ETC 追加メーター エアクリ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 1オナ禁煙/ユーザー買取車/5速MT/純正フルエアロ/スペアタイヤ/フロントフォグランプ/リアスポイラー/純正14インチアルミ/電動格納ミラー/CD/ラジオ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4AT LEDライト キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 検査8年9月/走行51000km/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 全塗装済・AT車・電動格納ミラー・キーレス・CD

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙車 CD再生 プライバシーガラス

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー MT CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ ワンオーナー修復歴無 走行4.1万km 5速MT 新品タイヤ装着 ミニライト15インチアルミ 新品ナット 新品サスペンション装着 USB対応オーディオ Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
97
31.9万円
関西
79
34.9万円
東海
47
30.3万円
北海道
19
27.3万円
九州
51
26.6万円
東北
13
29.3万円
北陸・甲信越
23
31.3万円
中国
23
29.6万円
四国
21
29.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エッセの中古車を探す

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エッセとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  コペンクーペ
68.3万円112.7万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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