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エッセとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ホンダ  CR-V
VS
5.5万円132.6万円
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中古車相場 36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
331 中古車掲載台数 315
  • ダイハツ エッセ 660 D ワンオーナー禁煙車キーレスETC盗難防止走行30032KMルージュレッドメタリック

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検受渡 タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT フル アルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速MT・センターマフラー・テイン車高調

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ TV 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速ミッション 車検整備付 社外アルミ カスタム用フロントスポイラー サイドステップ ルーフスポイラー キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正オーディオ・AM/FM確認済・CD再生可・ETC・キーレス・ラバーマット・衝突安全ボディ・盗難防止システム・車検R9年10月・保証付

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ ETC ドラレコ LED アルミホイ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート パノラマサンルーフ ホンダセンシング パワーバックドア 純正18インチAW ホンダインターナビ アップルカープレイ バックカメラ 前席パワーシート シートメモリ シートヒーター 左右独立AAC

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G /ワンオーナー/禁煙車/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ドラレコFR・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ/レザーシート/純正ナビ/フルセ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/SR/ETC2.0

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダセンシング・アルミホイール・ETC・

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース BSM クルコン 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    239.9万円

関東
91
31.9万円
関西
66
34.3万円
東海
38
32.1万円
北海道
11
27.4万円
九州
53
28.2万円
東北
12
35.4万円
北陸・甲信越
18
33.8万円
中国
23
28.5万円
四国
19
25.1万円
地域別台数
関東
113
229.3万円
関西
33
259万円
東海
35
256.6万円
北海道
20
234.2万円
九州
38
253万円
東北
25
248万円
北陸・甲信越
26
179.4万円
中国
13
250.3万円
四国
12
250.6万円

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エッセとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ホンダ  CR-V
68.3万円112.7万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
658 排気量(cc) 1993
58 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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