マツダ フレアクロスオーバー | ダイハツ エッセ | |
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VS | ||
20.8万円~198.3万円
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中古車相場 |
9000円~113万円
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714台 | 中古車掲載台数 | 427台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアクロスオーバー | ダイハツ エッセ | |
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136.5万円~203.4万円 | 新車時価格 | 68.3万円~112.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
657~658 | 排気量(cc) | 658 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 58 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2) |
解説 |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12) |
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