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エッセとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
4.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 365万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
334 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー 社外アルミホイール 純正オーディオ Wエアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー ヘッドライトレベレイザー Wエアバッグ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正5速 走行32000キロ ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 保証付 車検整備付 コンピューター診断済 走行距離49500km CD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D R7 9/28 ビビットスカイブルーパール(フィット青)全塗装済み キーレス純正 パワステ パワーウインド エアコン Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 社外13インチアルミ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検R9年6月 5速マニュアル タイミングチェーン HDDナビ フルセグ ETC キーレス CD/DVD 電格ミラー

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD キーレス フォグランプ 4WD

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 走行44000キロ 車検整備付 シャイニングレッド ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ツインカム 純正エアロ 純正14インチアルミ フォグ オーディオ ウインカードアミラー キーレス プライバシーガラス エアバッグ フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    23.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    365万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    645万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    557万円

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    本体価格
    375万円

関東
90
34.6万円
関西
72
31.8万円
東海
42
29.7万円
北海道
12
22.2万円
九州
53
28.7万円
東北
13
32.3万円
北陸・甲信越
15
30.3万円
中国
22
30.2万円
四国
15
25.7万円
地域別台数
関東
2
466万円
関西
1
718万円
東海
0
---
北海道
1
645万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
365万円
四国
0
---

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
658 排気量(cc) 1452~1587
58 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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