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コペンと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   BMW  4シリーズクーペ
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円730万円
4シリーズクーペの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 136
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 黒赤

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 修復歴無し ナビ キーレス HID

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 タ-ボ ナビ ETC シ-トヒ-タ- 純

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 車高調・社外マフラー・社外ハンドル

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 5MT シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    198.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正アルミ ナビTV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/ETC/修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーナビ TV AT車 全塗装 オープンカー

    本体価格
    59.8万円

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    318万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 当社買取 コンフォートPKG ACC 純正ナビ

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    432.5万円

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    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ エアサス TWS19インチ サンルーフ

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    248万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 直6タ-ボ LED/H 赤革 追従ACC HUD 2年保証

    本体価格
    248万円

関東
362
130.6万円
関西
207
130.5万円
東海
265
136.9万円
北海道
35
108.2万円
九州
209
114.2万円
東北
88
131.6万円
北陸・甲信越
75
135.7万円
中国
91
125.8万円
四国
64
147.8万円
地域別台数
関東
58
317.4万円
関西
28
370.5万円
東海
24
400.4万円
北海道
2
199.8万円
九州
5
414.6万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
7
407万円
中国
10
172万円
四国
1
152.2万円

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コペンと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  4シリーズクーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 577万円1117万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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