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コペンとi8を比較! - みんなの比較車種

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コペンとi8の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  i8
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
1401 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTV シートヒータ ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正SDナビTV BBS16incAW D-SPORTマフラー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ ターボ本土仕入れ・修復歴無しオー ローブ ターボ本土仕入れ・修復歴無しオー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ/ナビ/BT/Bカメ/両席シートヒーター

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤革シート 電動オープン 保証1年付

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 5MT ナビ TV ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ ETC ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ/パドルシフト/レーダー探知機

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    689.7万円

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

関東
362
130.1万円
関西
207
130万円
東海
266
135.8万円
北海道
35
108.2万円
九州
210
114.5万円
東北
89
131.8万円
北陸・甲信越
75
135.7万円
中国
91
125.8万円
四国
66
145.4万円
地域別台数
関東
4
725.4万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

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コペンとi8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  i8
179.8万円255.6万円 新車時価格 1917万円2312万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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