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コペンとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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コペンとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BYD  BYD ATTO 3
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 204.8万円348万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
1591 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外15アルミ キーレス CD

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナルディウッドステアリング endlessLEDスカッフプレート オートゲージ三連メータ 水温 油温 ブースト圧 ケンウッドナビ アルティメットエディションBBSホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ TV Bluetooth対応 MOMOステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動オープン

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正AW キーレス MTモード

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC シートヒーター BBSアルミ HKSマフラー カーボン調ハードトップ 純正レカロシート ブリッツタワーバー

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター アイドリングストップ 純正16インチAW

    本体価格
    198.6万円

  • ダイハツ コペン (ベース) 

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1ヶ月 1000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    116.9万円

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    318.9万円

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    本体価格
    288万円

関東
460
130.7万円
関西
265
139.4万円
東海
280
138.1万円
北海道
37
107.6万円
九州
238
112.4万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
102
132万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
18
294.3万円
関西
4
300.8万円
東海
11
267万円
北海道
2
271万円
九州
11
293.7万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
6
300万円
四国
5
250万円

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BYD ATTO 3の中古車を探す

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コペンとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BYD  BYD ATTO 3
179.8万円255.6万円 新車時価格 418万円450万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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