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コペンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  フリートウッド
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 修復歴無し 専用レザーシート BBSホイール ナビ(フルセグTV・CD/DVD・bluetooth対応・バックカメラ)ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Bluetooth バックカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル 社外マフラー リアスポイラー シートヒーター レザー調カバー キーレス HIDヘッドライト 社外15インチAW ナビ Bluetooth接続 CD DVD

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 下取車 ターボ マニュアル車 ディスプレイオーディオ ブルートゥース ETC LEDヘッドランプ オートライト キーレス ABS シートヒーター 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ イモビライザー

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン車・オートマ車・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・TV・Bカメラ・ETC・走行1.7万km

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 社外15インチアルミホイール フォグランプ ブラック内装 リモコンキー ETC車載機 マニュアルモード付 ターボ 走行4.2万キロ 電動オープン動作確認済

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープントップテスト済み車検令和9年5月27日3.6万キロ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    506万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ノーハイドロ クラシックグリル コンチッキット 14インチデイトン

    本体価格
    215万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 実走24000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    680万円

関東
455
128.9万円
関西
260
139.9万円
東海
279
140.1万円
北海道
36
105.8万円
九州
231
110.8万円
東北
70
119.7万円
北陸・甲信越
73
137.1万円
中国
103
130.9万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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コペンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  フリートウッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 675万円817万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
64 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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