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コペンとSTSを比較! - みんなの比較車種

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コペンとSTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  STS
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正SDナビ 全席シートヒーター バックカメラ スマートキー 禁煙車 LEDヘッド オートライト ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1オ-ナ-禁煙/7速CVT/D-SPORTX5ZIGENチタンマフラー/OP16インチアルミ/フルセグナビ/OPレッドインテリア/GBASE革調シートカバー/シートヒーター/キーフリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 2トーンカラー/ターボ/ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース/ドラレコ/両席シートヒーター/電動オープン/パドルシフト/アイドリングSTOP/純正レカロシート/ビルシュタイン足廻り/ETC/禁煙車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション HKSマフラー・Jmode F/Rエアロ・トランクスポイラー・レカロシート・MOMOステアリング・ストラーダナビ・フルセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    70.6万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 オープンカー・5速MT・LEDヘッドライ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth再生 CD再生 DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ/フルセグTV ETC 前方ドライブレコーダー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー シートヒーター MTモード付AT スペアタイヤ 純正AW4本積込み有

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ドライブレコーダー オートエアコン 運転

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 F5 ナビ TV ドラレコ 外マフラー エアクリ ブローオフバルブ 16インチAW トランクイージークローザー プッシュスタート スマートキー シートヒータ LEDライト フォグ セキュリティアラーム アクティブトップ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

関東
499
131.1万円
関西
246
141.1万円
東海
304
142万円
北海道
36
121万円
九州
250
116.4万円
東北
67
120.7万円
北陸・甲信越
80
143.1万円
中国
103
125万円
四国
52
122万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとSTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  STS
179.8万円255.6万円 新車時価格 658万円1075万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
658 排気量(cc) 3564~4564
64 最高出力(馬力) 257~446
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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