ダイハツ コペン | シボレー アストロ | |
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VS | ||
19.8万円~291万円
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中古車相場 |
40万円~311万円
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1404台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | シボレー アストロ | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 329.7万円~382.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
658 | 排気量(cc) | 4295 |
64 | 最高出力(馬力) | 165~200 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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