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コペンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフィエスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  フィエスタ
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BBS16AWビルシュタインショックDSPORTダウンサスマフラートランクスポイラーワンタッチオープンキットレカロシートナビTVBカメラETCシートヒータープッシュスタートパドルシフト

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート トラストマフラー 1オーナー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 禁煙車 ビルシュタインサスペンション

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) ビルシュタインアブソーバー BBSアルミホイール ETC

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 レカロシート MOMOステ BBS16インチアルミ 電動オープントップ ターボエンジン LEDヘッド&フォグランプ 7速シーケンシャルCVT/パドルシフト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    247万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 5速MT 純正BBSホイール 本革シート

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 本革シート シートヒーター ナビTV ETC RAYS15AW Dスポーツマフラー Euphoriaエアロパーツ 純正リアスポイラー MOMOウッドコンビステアリング HIDライト アルミシフトノブ

    本体価格
    111.9万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    68万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

関東
497
132.1万円
関西
241
141.4万円
東海
299
141.8万円
北海道
36
121万円
九州
255
116.8万円
東北
72
122.3万円
北陸・甲信越
78
143.3万円
中国
100
123.6万円
四国
52
122万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  フィエスタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 229万円248万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
64 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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