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コペンとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフレックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  フレックス
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 専門店整備済 MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/HID

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC/Bluetooth/純正レカロシート/ヒートシーター/HKSマフラー装着/全塗装/ECU書換/アルティメットエディション仕様

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ TEIN車高調 HKSマフラー キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外15インチアルミ 社外ナビ キーレース

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    255.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート/ビルシュタインサス/スマートキー/ルーバーガーニッシュ/革巻きステアリング/ETC/LEDヘッド/LEDフォグ/SDナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ETC/バックカメラ/純正ナビ/オートライト/LEDヘッド/シ-トヒ-タ-/DVD可/bluetooth/スマートキ-/スペアキー/ウインドディフレクター/盗難防止装置/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    204.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1オーナー ETC SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 16アルミ Wエアバック Aストップ Sアラーム スマートキー Pスタート LEDヘッド フォグ チルトステア ステアスイッチ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 VSC&TRC LEDヘッドランプ・リヤコンビランプ ブレーキオーバーライドシステム 衝突安全ボディ デュアルSRSエアバック ブラックインテリアパック16ンチアルミホイール 電動開閉式ルーフ ステアリングツイッチ

    本体価格
    226.6万円

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  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

関東
498
127.2万円
関西
269
137.4万円
東海
298
139.9万円
北海道
36
105.7万円
九州
249
115万円
東北
77
118.6万円
北陸・甲信越
77
136.1万円
中国
106
128.7万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  フレックス
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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