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コペンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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コペンとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 業販価格車両!人気のコペン!※現車確認場

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Bluetooth バックカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン コペン 20TH アニバーサリーED 本革

    本体価格
    229.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 Rossomodelloマフラー Rウィング 1オーナー アイドリングストップ シートヒーター ETC インテリキー Pスタート LEDヘッドランプ フォグ MTモード 本革巻ステアリング フロントエアロ 16インチAW アクティブTOP

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 レカロシート BBS16AW スマートキー LED メモリーナビフルセグ ETC DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車検:令和8年8月 F5マニュアル ターボ 社外15インチアルミ ETC シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アクティブトップ社外ナビ社外アルミターボ

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビTV LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    179万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
453
123.8万円
関西
236
133.2万円
東海
286
136.7万円
北海道
37
108.3万円
九州
239
115.8万円
東北
82
117.3万円
北陸・甲信越
72
137万円
中国
97
123.4万円
四国
55
124.3万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コペンの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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コペンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Xタイプエステート
179.8万円255.6万円 新車時価格 423万円545万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
658 排気量(cc) 2096~2494
64 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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