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コペンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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コペンとMPVの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  MPV
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 11.8万円109.9万円
MPVの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII BBS15AWオーリンズ車高調フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ アクティブトップ LEDライト 16インチAW LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー トランクイージークローザー 7速スポーツシフト シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車・HDナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロ キーレス アルミ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ開閉 ETC 赤革シート シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト 社外アルミ momoステ キーレス 電動ミラー

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ ETC ロッソモデロマフラー SSRアルミ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用サスペンション フルセグナビ D

    本体価格
    253.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ/フルセグテレビ/純正BBS16アルミ/純正レカロシート/シートヒーター/修復歴無し/Bluetooth音楽/ETC/MOMOステ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

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    11.8万円

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    47万円

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    22.8万円

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    109万円

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    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティーパーケージナビドラレコ

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ両面Pドア カードキー2枚

    本体価格
    43万円

  • マツダ MPV 2.3 23F ETC バックカメラ TV HID AT

    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートワイパー Wエアコン HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正17AW ビルトインETC スマートキー 純正メモリナビ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    45.9万円

関東
456
128.2万円
関西
262
139.3万円
東海
278
140.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
232
111.2万円
東北
71
119万円
北陸・甲信越
73
137万円
中国
101
130.1万円
四国
62
131万円
地域別台数
関東
34
48.2万円
関西
8
53.4万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
9
51.2万円
東北
5
35.4万円
北陸・甲信越
4
38.9万円
中国
15
59.9万円
四国
3
41.6万円

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コペンとMPVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  MPV
179.8万円255.6万円 新車時価格 238万円360万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
64 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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