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コペンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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コペンとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スピアーノ
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1626 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション BBS15インチアルミ・D-SPORTスポーツマフラー・TAKEOFFマジックタンク・ナビ・カメラ・TV・MOMOステアリング・タンレザーシート・シートヒーター・ETC・記録簿付H26/H28/H30/R2/R3/R5

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 OBD診断済/法定点検整備済/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/ステアリングスイッチ/フロントフォグランプ/シートヒーター/角型LEDヘッドランプ/ETC車載器

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/HID

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/テレビ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証継承 ベージュインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション タンレザーエディション特別仕様車 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可DVDナビ ETC ハロゲンヘッドライト フォグ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ リヤコーナーセンサー

    本体価格
    216.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 アクティブトップ/純正ナビ/TV/バックモニター/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/パドルシフト/

    本体価格
    149.8万円

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    13.8万円

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    50.9万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

関東
491
130.9万円
関西
244
141.9万円
東海
302
140.9万円
北海道
35
121.5万円
九州
251
116万円
東北
67
120.4万円
北陸・甲信越
83
141.8万円
中国
103
124.1万円
四国
50
124.9万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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コペンとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スピアーノ
179.8万円255.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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