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コペンとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ コペン セロ S 660 ターボ ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト 純正レカロシート ビルシュタインショック MOMO本革巻ステアリング シートヒーター ETC

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 純正ナビ HKSスポーツマフラー フロントタワーバー RECAROシート ビルシュタイン MOMOステアリング パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ ETC  バックカメラ

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ付 黒シート 届出済未使用車

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター/ナビ/TV/バックカメラ/赤革シート/ETC/キーレス

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車/パナソニックSDナビ(Bluetooth/TV/CD/DVD/iPod/FM/AM)/バックカメラ/ETC/シートヒーター/MTモード/純正アルミホイール/AAC/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    184.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ/MT/オーディオレス/アルミ

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BBS ビルシュタイン レカロシート MOMOステアリング

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ エアロパーツ 社外品車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車検整備付き 禁煙車 5MT 5速ミッション シートヒーター ナ ビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    応談

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    598万円

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

関東
464
128万円
関西
261
137.6万円
東海
274
139.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
224
110.5万円
東北
73
119.8万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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コペンとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
179.8万円255.6万円 新車時価格 620万円960万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
64 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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