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コペンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  エクリプススパイダー
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ ナビ連動ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー/バックカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    196.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ETC シートヒーター LED スマートキー

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  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ CVT 前席シートヒーター LE

    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外15アルミ キーレス CD

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション RECAROビルシュタインD-SPORTSマフラー

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    169.9万円

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    45万円

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    60万円

関東
435
127.6万円
関西
246
132.2万円
東海
295
134.1万円
北海道
33
109.3万円
九州
228
119.5万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
123.4万円
四国
75
134.4万円
地域別台数
関東
5
81.7万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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コペンとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  エクリプススパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 315万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
64 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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