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コペンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   モーガン  プラス4
VS
21.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 728万円990万円
プラス4の相場表を見る
1563 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bluetooth ETC AM/FM DTV スマートキー プッシュスタート フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート 純正フロアマット パワーウィンドウ パワステ 禁煙車

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ フルセグ BBSアルミ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正DIATONE soundナビ Bluetooth接続 フルセグTV ステアリングリモコン バックモニター LEDヘッドライト シートヒーター スポーツシート スマートキー 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 F5 ナビ TV ドラレコ 外マフラー エアクリ ブローオフバルブ 16インチAW トランクイージークローザー プッシュスタート スマートキー シートヒータ LEDライト フォグ セキュリティアラーム アクティブトップ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 ナビ TV DVD ETC BT 5MT ターボ ドラレコ キーレス Fフォグ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション シリアルNO.562届出済未使用車BBSアルミホイール5MT電動オープンレザーシートシートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速ミッション 電動オープン スマートキー プッシュスタート シートヒーター 走行810キロ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正フルエアロ momoステアリング

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンOK

    本体価格
    41万円

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    760万円

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    本体価格
    795万円

  • モーガン プラス4 2シーター (エアコン / モーガンソリッドペイントカラー / 5x15inchシルバーワイヤーホイール 4本 / ブラックイージーアップフード(PVC) / レザーインテリア / フラットバックパネル /  ウィンドディフレクター)

    本体価格
    728万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
462
129.6万円
関西
255
144.7万円
東海
308
138.6万円
北海道
43
138.8万円
九州
211
121.5万円
東北
64
111万円
北陸・甲信越
57
140.5万円
中国
109
130万円
四国
54
126.3万円
地域別台数
関東
3
761.5万円
関西
0
---
東海
2
724万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとプラス4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   モーガン  プラス4
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
658 排気量(cc) 1999
64 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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