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コペンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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コペンとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
21.9万円311.3万円
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中古車相場 79万円1999.9万円
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1231 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII BBSアルミ RECARO ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 弊社管理ユーザー様買取車/リアスポレス

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト キーフリーS 電動オープン

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 社外ナビ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII レカロ ナビ TV

    本体価格
    72万円

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  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 後期 正D 地デジTV 車高調 VERTINI21インチ

    本体価格
    274万円

関東
335
116.5万円
関西
177
115.2万円
東海
225
116.8万円
北海道
33
112.1万円
九州
201
100.4万円
東北
72
114万円
北陸・甲信越
68
127.7万円
中国
82
122.7万円
四国
38
150.6万円
地域別台数
関東
49
522.2万円
関西
28
430.4万円
東海
32
575.4万円
北海道
3
482万円
九州
8
555.6万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
5
497.8万円
四国
0
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コペンとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  クアトロポルテ
179.8万円243.7万円 新車時価格 1175万円2569万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
64 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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