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エクストレイルとコペンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとコペンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  コペン
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
4050 中古車掲載台数 1622
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全周囲M プロパイロット ETC

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 2トーン

    本体価格
    377.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    353.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 展示試乗車・ナッパレザーシート・ナビ

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ 黒内装 プロパイ アラモニ

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1年保証付/禁煙車/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    139万円

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  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車5速ディスプレィオーディオ

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 オーディオレス LEDヘッドライト シー

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    221.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7インチナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビゲーション

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車高調 マフラー フルバケットシート

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ&バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    185万円

関東
994
182.6万円
関西
482
212.3万円
東海
544
194.8万円
北海道
398
159.9万円
九州
566
197.7万円
東北
436
160.3万円
北陸・甲信越
356
166.4万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
440
126.3万円
関西
242
131.9万円
東海
317
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
241
121.3万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円

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エクストレイルとコペンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  コペン
319.9万円533.3万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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