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コペンと5008を比較! - みんなの比較車種

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コペンと5008の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  5008
VS
19.5万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円522.6万円
5008の相場表を見る
1663 中古車掲載台数 176
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ シートヒーター 純正アルミ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 純正オーディオ 前方ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー/シートヒーター/レカロシート

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT 禁煙車 LEDヘッド シートH フルセグ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 地デジ HKSタービン 社外ECU 社外I/C

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 外AW 検8/10

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 7速スポーツシフト LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ S 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ CarPlay ACC シートヒータ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    262.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR/純正ナビ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    225.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG  ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    260.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

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  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスP 後席モニターCarPlay

    本体価格
    230.5万円

関東
477
124.7万円
関西
246
127.2万円
東海
319
131.8万円
北海道
30
106.1万円
九州
240
120万円
東北
96
124万円
北陸・甲信越
80
133.2万円
中国
99
128.1万円
四国
76
148.1万円
地域別台数
関東
57
266.9万円
関西
18
226.9万円
東海
43
284.6万円
北海道
7
318.7万円
九州
17
306.5万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
12
284.6万円
中国
3
355.3万円
四国
3
256.6万円

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5008の中古車を探す

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コペンと5008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  5008
179.8万円255.6万円 新車時価格 404万円622.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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