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コペンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフェアレディの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
VS
19.8万円469.8万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証継承 ベージュインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション シリアルNO.562届出済未使用車BBSアルミホイール5MT電動オープンレザーシートシートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5速MT・ターボエンジン・純正メモリーナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC車載器・シートヒーター・LEDヘッドライト・ステアリングスイッチ・電動開閉ルーフ・1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車・ターボエンジン・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・ステアリングスイッチ・電動開閉ルーフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 社外SDナビゲーション フルセグTV CD DVD Bluetooth 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ ETC オートライト LEDヘッドライト フォグランプ パドルシフト MTモード付AT

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 公認車6601300cc

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正アルミ シートヒーター ディスチャージヘッドライト ABS エアバッグ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビBカメラHDMI入力BluetoothETC10000K

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 左ハンドル 1968年モデル ジャパンダットサンサービスでレストア歴有り

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    338万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

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    538万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    371.8万円

関東
475
131万円
関西
267
141.5万円
東海
278
136.1万円
北海道
32
106.9万円
九州
253
116.3万円
東北
75
112.3万円
北陸・甲信越
84
135.3万円
中国
103
121.8万円
四国
66
128.4万円
地域別台数
関東
12
507.7万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフェアレディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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