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コペンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフェアレディの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 Dスポーツエアロ・マフラー・MCB

    本体価格
    249.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外メモリーナビ フルセグTV ETC 電動開閉ルーフ HIDヘッドランプ 社外15インチアルミホイール MTモード付AT ターボ 純正フロアマット マニュアルエアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    205.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 電動オープン MOMOステ RECARO BBS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/フルセグTV/スマートキー/革巻きステアリング/ETC/LEDヘッド/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/バックカメラ/社外16アルミ/プッシュスタートエンジン/

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 新品タイヤ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター DVD再生

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙 純正ナビ 前席シートヒーター バックカメラ 純正フロアマット LEDライト weds16インチアルミホイール rosso modell マフラーカッター レッドキャリパー ETC 横滑り防止

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ターボ 5MT RECAROシート キーレス ETC USB ブルートゥース対応 ドライブレコーダー 左右シートヒーター MOMOステアリング BBSアルミホイール

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 

    本体価格
    199.8万円

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  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

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    386.1万円

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    応談

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    応談

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  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

関東
515
129万円
関西
260
143万円
東海
345
144.9万円
北海道
40
122.1万円
九州
234
120.1万円
東北
82
118.4万円
北陸・甲信越
82
142.9万円
中国
114
128.3万円
四国
56
126.4万円
地域別台数
関東
6
474.2万円
関西
0
---
東海
3
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフェアレディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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