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コペンと1007を比較! - みんなの比較車種

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コペンと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  1007
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1572 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 専門店整備済 MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBS純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 純正ナビTV バックモニター 社外マフラー BBSアルミ レカロシート ETC MOMOステ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT アクティブトップ電動開閉式ルーフ オートライト トランクオープナースイッチ 純正アルミホイール アクセサリーソケット ステアリングスイッチ オートエアコン シートヒーター 横滑り防止スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車/走行5628km/ナビ・TV/5速MT車/レカロシート/ドラレコ/オートエアコン/シートヒーターシートヒーター/ETC/キーフリー/アルミ/

    本体価格
    234万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ フルセグ アイドリングストップ スマートキー ETC シートヒーターLR HID フォグランプ 純正アルミホイール フロアマット プッシュスタート Bluetooth接続 CD DVD

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 IDEAL車高調/ロッソモデロマフラー/アドバンRG-D215インチアルミ/MOMOステアリング/Defiブースト計/フロントフォグランプ/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートエアコン/ETC

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 禁煙 カロッツェリアオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

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  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

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    48万円

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    39.9万円

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    59.9万円

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    31.7万円

関東
463
127.8万円
関西
261
137.6万円
東海
277
140.2万円
北海道
36
105.8万円
九州
225
111.2万円
東北
73
119.8万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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コペンと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  1007
179.8万円255.6万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
64 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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