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コペンと1007を比較! - みんなの比較車種

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コペンと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  1007
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1568 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープントップ ターボ 社外SDナビ フロア4速AT 運転席・助手席シートヒーター ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC付き

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 赤本革 HID キーレス シートヒーター ETC 15AW momoステアリング

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパッケージ D-SPORTマフラー 社外エアクリ タワーバー イモビライザー 純正HIDヘッドライト BBSアルミホイール ビルシュタイン足廻り シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 走行無制限1年保証 MT車 電動オープン

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ターボ ナビ 地デジ ETC レーダー探知機 赤レザーシート 純正MOMOステアリング シートヒーター 純正15インチアルミホイール タイミングチェーン 電動オープン フォグ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ 純正CDオーディオ ハロゲンヘッドライト フォグ ETC MTモード シートヒーター 盗難防止装置 純正AW マニュアルエアコン 車検整備 09保証

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT ワンオーナー ナビ TV Bluetooth対応 ドラレコ ETC 電動アクティブトップ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト スマートキー シート

    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    43.5万円

関東
464
128万円
関西
261
137.6万円
東海
274
139.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
223
110.6万円
東北
73
119.8万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

コペンの中古車を探す

1007の中古車を探す

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コペンと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  1007
179.8万円255.6万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
64 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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