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コペンとカローラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラ
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 504
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBSアルミ レカロ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 外AW ETC 検7/10

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビDVD再生BカメラETCドラレコLED16000K

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速ATターボ電動オープンナビBカメラTV禁煙

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ 車検2年渡し

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X D.Pオーディオエントリーナビキット

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 車高調 マフラー モモステ SDナビ フルセグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ付・ETC・LED

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

関東
357
131.9万円
関西
210
130.8万円
東海
263
136.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
211
113.3万円
東北
89
131.3万円
北陸・甲信越
76
136.2万円
中国
91
126.9万円
四国
67
148.1万円
地域別台数
関東
180
191.9万円
関西
56
193.1万円
東海
64
200.1万円
北海道
20
179.7万円
九州
73
200.6万円
東北
31
191.4万円
北陸・甲信越
22
207.8万円
中国
38
186.9万円
四国
20
193.1万円

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コペンとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラ
179.8万円243.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
64 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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