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コペンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
21.9万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 100万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP動作確認済み マフラー HID

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    217.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 F5 ETC LEDライト プッシュS シートヒータ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT SDナビ Bluetooth再生 ETC LEDヘ

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC 革シート ターボ車 HIDヘッドライト

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBSアルミ

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン ETC キーレス

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション レザーシート モモ ステ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z ナビ 全方位 BSM トヨタセーフティ エアロ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

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    385万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケー 

    本体価格
    273.5万円

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    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド PREMIUM Advanced Package パワーシート シートヒーターJBL

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD /検R8.3/黒革電シート+ヒーター/ナビ/Bカメ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 未使用 12.3インチナビ BSM ETC2.0

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIG-X 9インチ 

    本体価格
    220万円

関東
335
116.5万円
関西
177
115.2万円
東海
225
116.8万円
北海道
33
112.1万円
九州
201
100.4万円
東北
72
114万円
北陸・甲信越
68
127.7万円
中国
82
122.7万円
四国
38
150.6万円
地域別台数
関東
3
256.2万円
関西
4
284.4万円
東海
3
245.2万円
北海道
1
124万円
九州
7
329.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
288.8万円
中国
1
381.5万円
四国
3
447.7万円

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コペンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
179.8万円243.7万円 新車時価格 409.5万円503万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
64 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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