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ハリアーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  コペン
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
4660 中古車掲載台数 1581
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ MOPナビ 全周囲M 衝突軽減 ACC Pゲート ETC

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 認定中古車

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD パワーシート 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム エアロ パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/メモリナビ/調光ルーフ

    本体価格
    448.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD TCナビ GRフルエロ 調光ルーフ

    本体価格
    432.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIGX10型ナビ 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S BT Bカメラ ETC レーダークルコン

    本体価格
    259.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン コペン 10thアニバーサリー 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ TV

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    123万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /電動オープン/ターボ/MTモード/ナビ/LED/

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    103万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート ナビTV Bluetooth  ETC

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    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 無修復 シートヒーター キーレスETC

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    70.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5速MT エアクリ 2本出しマフラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品タイヤ4本付き

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正ナビ 社外エアロ 16アルミ

    本体価格
    114.8万円

関東
1220
319.6万円
関西
664
329.7万円
東海
840
313.3万円
北海道
161
297.1万円
九州
686
311.3万円
東北
305
308.3万円
北陸・甲信越
278
310.1万円
中国
336
325.8万円
四国
170
316.3万円
地域別台数
関東
435
127.3万円
関西
244
131.7万円
東海
292
134万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
119.3万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
123万円
四国
73
135.7万円

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ハリアーとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  コペン
299万円620万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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