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コペンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプロボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  プロボックス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル シリアル967 電動オ-プン動作可 MOMOステア

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 メモリーナビ シートH Bカメラ ETC

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアルタイミングチェン式エンジン

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 禁煙 社外SDナビ 地デジテレビ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 キーフリー/Pスタート/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ シートヒーター Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    150.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ フルセグ BBSアルミ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ・スマートキーLEDライト/0806銀

    本体価格
    74.9万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 新品リフトUP新品タイヤ新品社外LEDライト

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ムーンアイズ バンパーツートンカラー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ナビ Bluetooth ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC 

    本体価格
    48万円

関東
451
126.9万円
関西
246
131.4万円
東海
318
133万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
119.7万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.5万円
四国
78
140.9万円
地域別台数
関東
10
102.8万円
関西
1
168万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
6
99.2万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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コペンとプロボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  プロボックス
179.8万円255.6万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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