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コペンとベルタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ベルタ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 33万円58万円
ベルタの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー シートヒーター 車高調 外品マフラー 外品アルミ LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5速マニュアル車 シートヒーター ナビ テレビ ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 2年保証 ナビ TV レカロシート 電動オープン ターボ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車高調・社外15インチアルミホイール・androidOSディスプレイオーディオ・キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MTロッソモデロマフラー12セ

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 12ヵ月保証付 ETC TV Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アクティブトップターボ メタルトップオープン整備済 関東仕入れ 下錆少 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可ETC MTモード シートヒータ 盗難防止

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリーナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 ターボ ETC アルミ キーレス 左右シートヒーター MOMOステ

    本体価格
    39.8万円

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    42.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

関東
491
131万円
関西
244
145万円
東海
324
138.4万円
北海道
38
122.1万円
九州
238
117.5万円
東北
83
121万円
北陸・甲信越
82
141.2万円
中国
107
128.6万円
四国
51
124.8万円
地域別台数
関東
2
42.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
1
35万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ベルタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
64 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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