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コペンとポルテを比較! - みんなの比較車種

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コペンとポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ポルテ
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 727
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ ETC 電動オープン

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション RECAROシート ETCシートヒーター純正アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT/ターボ/スポーツスポイラー/シートヒタ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 記録簿付 アルティメットII LSD装備

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BLITZブ-スト計15AWキーレスCD電動オ-プン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー BT ETC シートヒーター

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 黒革/5速MT/ワンオーナー/社外マフラー

    本体価格
    81.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    89.8万円

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    85万円

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    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HDDナビ フルセグTV スマートドアキー

    本体価格
    24万円

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    81.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビDVD再生ドラレコBカメラ

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビTV 電動ドア HID 禁煙車 AW

    本体価格
    43万円

関東
361
130.5万円
関西
207
130.5万円
東海
265
136.4万円
北海道
35
108.2万円
九州
209
114.2万円
東北
88
131.6万円
北陸・甲信越
75
135.7万円
中国
91
125.8万円
四国
67
145.9万円
地域別台数
関東
223
54.9万円
関西
71
51.9万円
東海
109
57.5万円
北海道
51
63.1万円
九州
69
50.8万円
東北
66
56.1万円
北陸・甲信越
66
53.4万円
中国
58
47.3万円
四国
14
50.9万円

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コペンとポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ポルテ
179.8万円255.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
64 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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