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コペンとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとレジアスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  レジアス
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン ローブ 660 Bluetooth 純正ナビTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ Wエアバック USB

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正フロント・リアエアロ 純正サイドスカート HIDヘッドライト リアスポイラー 社外アルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正15inアルミホイール フォグランプ オートヘッドライト シートヒーター MOMOステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ナビ 社外アルミホイール フォグランプ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外SDナビ/2人乗り/オープンカー/シートヒーター/MOMOステア/Bカメラ/BT/フルセグTV/CD/DVD/ETC/パドルシフト/LED/純正16AW/プッシュスタート/スマートキー/保証書

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速ミッション/車高調/BBSアルミホイール/レカロシート/社外マフラー/スマートキープッシュスタート/LEDヘッド

    本体価格
    184.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 黒革シート BBS製15インチアルミ ナビ シートヒーター ETC キーレスエントリー エアコン 禁煙車

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT車/電動オープン/ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車

    本体価格
    131.1万円

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    138万円

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    本体価格
    110万円

関東
491
131.1万円
関西
247
141.3万円
東海
300
141.7万円
北海道
36
120.3万円
九州
255
115.6万円
東北
68
119.5万円
北陸・甲信越
82
142万円
中国
103
124.3万円
四国
51
123.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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コペンとレジアスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  レジアス
179.8万円255.6万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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