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コペンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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コペンとオデッセイの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国ホンダ  オデッセイ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS製ホイール/ナビ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 KENWOODナビ(TV/BT/CD/DVD)/パドルシフト/バックカメラ/シートヒーター/オートライト/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/純正16インチAW/スマートキー

    本体価格
    186.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ ナビ アルミ 両席シートヒーター

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ 衝突軽減ブレーキスペアキー1本 アイドリングストップ 純正アルミホイール シートヒーター 電動オープンLEDヘッドライト

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 HKSマフラー・FRガーニッシュ・COPENイルミ

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MTターボ ワンオーナー 16インチアルミ 電動オープン シートヒーター Bluetooth フルセグTVナビ LEDライト フォグ ETC

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メーカー保証継承2030年10月まで ベージュインテリア RECAROスポーツシート ビルシュタイン製ショックアブソーバー MOMO本革ステア 7速スーパーアクティブシフト付 シートヒーター LEDヘッドライト 電動オープン

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 1年保証/4気筒ターボ/レカロ/BBS/ビルシュタイン/シートヒーター/ディスチャージヘッドランプ/

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ・HKSマフラー・BBS

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    138万円

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    218万円

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    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

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    178万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    148.5万円

関東
462
124.6万円
関西
244
135.1万円
東海
289
138.3万円
北海道
38
106.2万円
九州
247
115.1万円
東北
80
117.6万円
北陸・甲信越
73
136.1万円
中国
93
123.3万円
四国
57
126.5万円
地域別台数
関東
7
192.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとオデッセイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国ホンダ  オデッセイ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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