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タントと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
43円270万円
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中古車相場 938万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
15299 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タント 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント X 4WD・スマートアシスト・左側パワースラ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    168.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 両側電動スライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正アルミ シートヒーター 両側スライド

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 衝突軽減 電

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済使用車 両側スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ パノラマ対応カメラ 純正ルーフキャリア付

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
3458
104.4万円
関西
2302
106.5万円
東海
2088
104.9万円
北海道
713
106.2万円
九州
2570
100.5万円
東北
1226
106.8万円
北陸・甲信越
1008
102.3万円
中国
1329
110.4万円
四国
605
97.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
122万円208.5万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
658 排気量(cc) 1742
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15299台、4Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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