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タントとGSを比較! - みんなの比較車種

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タントとGSの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   レクサス  GS
VS
43円270万円
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中古車相場 28万円528万円
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15319 中古車掲載台数 250
  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 4WD クリアランスソナー シートヒーター LED

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII bカメラ/スマートキー/フルセグ

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ タント 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ベースグレード

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ エアコン・クーラー バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タント 660 L SA パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション スマアシIII・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 地デジナビBT対応ETCBカメラ両側パワスラ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド Pスラ軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付

    本体価格
    14.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    36万円

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    399.9万円

関東
3462
104.6万円
関西
2300
107.2万円
東海
2079
105.8万円
北海道
756
105.4万円
九州
2537
99.8万円
東北
1256
106.7万円
北陸・甲信越
1001
100.4万円
中国
1317
111.2万円
四国
611
95.6万円
地域別台数
関東
74
139万円
関西
46
147.4万円
東海
36
176.8万円
北海道
36
212.5万円
九州
33
128.9万円
東北
6
169.5万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円

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タントとGSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   レクサス  GS
122万円208.5万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~11.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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