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ビーゴとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ビーゴとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
39万円115万円
ビーゴの相場表を見る
中古車相場 245万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX ナビ ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 KENWOODナビゲーション キーレス 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 走行距離18000キロ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン S line Selection コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス 認定中古車 ETC 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション RSダンピングコントロールサス ブラックスタイリング 20インチホイール コンビニ&アシスタンスPKG スマホインターフェイス&ワイヤレスチャージ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    548万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェイス プラスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマルーフ コンビニエンス&アシスタントPKG プラスPKG プライバシーガラス 黒革シート シートヒーター BSM パワーシート レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減 全周囲M パドルシフト パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    402.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プライバシーガラス プラスパッケージ パーシャルレザーシート ワンオーナー

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    478万円

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    378.8万円

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    本体価格
    282万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション 特別仕様車・アウディブラックリングス&ブラックスタイリングPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    438万円

関東
2
66.9万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円
地域別台数
関東
59
404.1万円
関西
31
369.4万円
東海
22
380.2万円
北海道
11
395.8万円
九州
14
381.6万円
東北
3
351.6万円
北陸・甲信越
7
410.1万円
中国
3
417.3万円
四国
2
413.1万円

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ビーゴとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   アウディ  Q3スポーツバック
159.6万円226.1万円 新車時価格 571万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
1495 排気量(cc) 1497~1984
109 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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