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ブーンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとGLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   AMG  GLクラス
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
262 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り軽減 プッシュスタート ドライブレコーダー 純正アルミ ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 1年保証 走行無制限 ドライブレコーダー SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 下取車 ナビ ブルートゥース ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー スマートキー 衝突安全ボディ アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション ETC車載器 パノラマモニター オートライトシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
46
78.8万円
関西
27
70.3万円
東海
37
77.3万円
北海道
8
95.9万円
九州
43
77.7万円
東北
38
96.3万円
北陸・甲信越
29
78.3万円
中国
15
78万円
四国
19
81万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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ブーンとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   AMG  GLクラス
115万円192.6万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
996 排気量(cc) 5461
69 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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