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ムーヴコンテとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ブーン
VS
3.8万円115.1万円
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中古車相場 7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 267
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS SDナビ/TV ETC ドライブレコーダー キーフリーシステム

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド オートマ オートエアコン パワステ パワーウィンド エアーバック ABS スマートキー TVナビ ETC 電格ウィンカーミラー アルミホイル パワーシート

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビ/フルセグ スマートキー エコアイドル ベンチシート ブラックルーフ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD キーフリシステム/エアロ/オートエアコン/ドアミラーウインカー/フォグランプ/社外アルミホイール

    本体価格
    34.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 4WD ナビTV

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 純正ナビ TV バックカメラ ETC キーフリーシステム マニュアルエアコン スマートアシスト 電動格納ミラー アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト パワーウインドウ

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    103万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD ABS・キーレス 車検整備付  関東仕入

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    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 X 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    47万円

関東
184
31.7万円
関西
126
26.7万円
東海
124
29.8万円
北海道
67
34.4万円
九州
190
32.8万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
80
36.8万円
中国
91
32.9万円
四国
64
32.6万円
地域別台数
関東
44
74.7万円
関西
29
70万円
東海
41
80.2万円
北海道
12
79万円
九州
49
79.1万円
東北
38
101.7万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
13
77万円
四国
17
79.1万円

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ムーヴコンテとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ブーン
104万円174.2万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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