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ブーンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   DSオートモビル  DS4
VS
14.8万円~178.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 49万円~539万円
DS4の相場表を見る
258台 中古車掲載台数 49台
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 関東車 LEDライト 社外ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII SDナビ/スマートアシスト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ ETC 全周囲モニター

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正CDオーディオ スマートアシストIII オートハイビーム プッシュスタート LEDヘッドライト オートミラー  コーナーセンサー アイドリングストップ ベンチシート AUX  スマートキー2個

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー プッシュスタート 純正オーディオ AUX ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フルオートエアコン オートドアミラー ベンチシート スマートキー2個

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 1.0X SAII 禁煙1オーナー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正7インチSDナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ 横滑り防止装置 コーナーセンサー 衝突軽減支援システム オートライト USBポート スマートキー ETC

    本体価格
    87.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ・バックカメラ・パッソOEM

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
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    488万円

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    本体価格
    369万円

関東
50台
74.4万円
関西
24台
84.1万円
東海
34台
69.4万円
北海道
11台
99万円
九州
43台
72.6万円
東北
35台
80.7万円
北陸・甲信越
34台
73.7万円
中国
15台
75.4万円
四国
12台
67.5万円
地域別台数
関東
14台
370万円
関西
2台
451.9万円
東海
25台
432.5万円
北海道
1台
369万円
九州
3台
318.9万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
2台
483万円
中国
0台
---
四国
1台
479万円

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ブーンとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   DSオートモビル  DS4
115万円~192.6万円 新車時価格 398万円~717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
996 排気量(cc) 1199~1598
69 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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