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ブーンとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  ファミリアセダン
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙 1年保証 1オ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ LEDライト 横滑り防止 AW スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト ドラレコ ビルトインETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X OP5年保証対象車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー CDオーディオ ドラレコ オートマチックハイビーム アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    99万円

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    188万円

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    本体価格
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  • マツダ ファミリアセダン 1.3 JS 

    本体価格
    25.2万円

関東
52
79.4万円
関西
31
71.7万円
東海
39
77.1万円
北海道
7
93.4万円
九州
41
76.5万円
東北
34
98.4万円
北陸・甲信越
25
73.2万円
中国
10
82.1万円
四国
17
78.6万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ブーンとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  ファミリアセダン
115万円192.6万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
996 排気量(cc) 1323~1998
69 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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