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ブーンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサアネシス
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円58.1万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
274 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CD  オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 車検整備付 両電スラ エコアイドル 純正14AW 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ Bカメラ スマートキーX2 電格ミラー Pガラス Rロール チルトステア シートリフター マットバイザー

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 最長5年保証 禁煙 純正ナビ ドラレコ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV DVD再生 衝突軽減ブレ-キ スマ-トキ- スペアキ- ETC LEDオ-トライト ドアバイザ- 整備記録簿

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース・音楽録音 パノラマビューモニター ETC インテリキー LEDオートライト&ハイビーム パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ UVカットガラス

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 9インチディスプレイ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII コーナーセンサー/プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 認定中古車 キーフリーシステム マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートアシストIII

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII メモリナビ TV 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    70.7万円

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    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
48
78.2万円
関西
23
72.7万円
東海
43
81.8万円
北海道
12
76.6万円
九州
51
79.7万円
東北
37
99.3万円
北陸・甲信越
24
72.7万円
中国
16
70.9万円
四国
20
77.9万円
地域別台数
関東
6
39.8万円
関西
2
38.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ブーンの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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ブーンとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサアネシス
115万円192.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
996 排気量(cc) 1498~1994
69 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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