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ブーンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
7.9万円163.7万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 239
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ベンチシート フルセグSDナビ ETC バックモニター シートヒーター Bluetoothオーディオ コーナーセンサー プッシュスタート オート電格ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 全方位 スマアシIII 純正ナビ TV BT ETC LEDヘッドライトコーナーセンサー 純正14インチアルミホイル DVD CD再生機能 Bluetooth接続

    本体価格
    103.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 7インチナビ・ドライブレコーダー・ETC・ワンオーナー・パーキングセンサー・オートマチックハイビーム・プッシュスタート・スペアキー有り・Bluetooth・フルセグ・DVD

    本体価格
    40.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD 4WD 車検R9年6月 純正CD CVT キーレスエントリー デアイサー ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ ブーン スタイル SA3 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII カーナビ ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ  クルーズ  TV  DVD  ETC

    本体価格
    64万円

関東
49
77.7万円
関西
24
71万円
東海
42
80.8万円
北海道
12
76.6万円
九州
51
79.4万円
東北
37
98.2万円
北陸・甲信越
24
71.1万円
中国
18
73.3万円
四国
17
79.1万円
地域別台数
関東
53
135.6万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.4万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.5万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円

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ブーンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  エスティマハイブリッド
115万円192.6万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996 排気量(cc) 2362
69 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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