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ブーンとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  ソアラ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
260 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド ドライブレコーダー 純正14インチホイール スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ 純正ナビ バックモニター ETC車載器 ドライブレコーダー キーフリーシステム 14インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL CD・ETC・整備・保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 1年保証距離無制限 走行距離79472キロ CDチューナー 純正マット 助手席エアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ オート格納式ドアミラー プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/禁煙/スマートアシストIII/純正ナビ/パノラマモニター/ETC/前方ドライブレコーダー/Bluetooth・USB接続/LEDヘッド・フォグ/オートハイビーム/レーンキープ/

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 ナビTV LED 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートライト イモビライザー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    41.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ナビTV DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ TRC ETC キーレス 誤発進防止機能

    本体価格
    82.7万円

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動ルーフトップ レザー/パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ その他 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    92.5万円

関東
45
81.5万円
関西
32
72.2万円
東海
36
77万円
北海道
7
93.4万円
九州
42
75.8万円
東北
37
98.4万円
北陸・甲信越
27
76.9万円
中国
14
74.5万円
四国
20
81万円
地域別台数
関東
34
227.7万円
関西
17
238.1万円
東海
17
315.2万円
北海道
4
103.2万円
九州
25
226.4万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
230万円
中国
16
283.1万円
四国
4
244.4万円

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ブーンとソアラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  ソアラ
115万円192.6万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
996 排気量(cc) 4292
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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