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ブーンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
272 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 AUX バックカメラ ETC ベンチシート オートエアコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 横滑防止 盗難防止装置

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 社外ナビワンセグETCアイドリングストップ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシストIII 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ スマートキー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スマートアシスト3・ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・スーパーUVカット・革巻きステアリング・プッシュスタート・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートエアコン

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ ワンセグ BT ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII アップルカープレイ対応 バックカメラ DV

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    64.4万円

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    応談

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    235万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 アイロンテール 1600アイロンテール 25年全塗装(窓ゴム・外装モール新品)26年エンジンOH・新品キャブ・強化電装(123点火・強化オルタ)高速ライトチューン仕様 内装カスタムベース車

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 タイプ1 右ハンドル 4MT 社外マフラー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 全塗装済み 4MT ETC ブラックM全塗装済 ETC MOMOステ シートカバー 62963km

    本体価格
    220万円

関東
48
75.6万円
関西
30
83.5万円
東海
28
82.6万円
北海道
17
76.3万円
九州
43
82.3万円
東北
39
86.3万円
北陸・甲信越
28
67.4万円
中国
23
72万円
四国
16
60.8万円
地域別台数
関東
14
268.6万円
関西
8
175万円
東海
13
178万円
北海道
1
---
九州
5
246.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
190万円

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ブーンとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ビートル
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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