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ギブリとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
208 中古車掲載台数 24
  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay ドラレコ キセノン

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ S ユーザー買取/可変マフラー/第三者機関鑑定済み/ローダウン/インテリアカーボン仕様/レッドブレーキキャリパー/サンルーフ/レッドレザーシート/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ Bluetooth サンルーフ レーダー スマートキー 黒革 シートヒーター パワーシート レーダー 可変バルブ(リモコン操作) 純正20インチAW

    本体価格
    729.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アクティブブレーキ 車線保持アシスト 自動ハイビームアシスト 死角アシスト ソフトドアクロージャー パワーシート ETC

    本体価格
    358.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 黒レザーシート シートヒーター パワーシート シートメモリ FRコーナーセンサー クルコン スマートキー 純正19インチアルミ パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    227.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP131/ロッソレザー/21inAW/ガラスSR/ACC

    本体価格
    748万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ブラックレザー&レッドステッチ内装/純正19インチプロテオアルミホイール/レッドキャリパー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/パドルシフト/前後ソナー/グロスブラックインテリアトリム

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 赤革・エクステリアカーボンPKG・ガラスサンルーフ・21インチAW・純正ナビ・Bowers&Wilkinsサウンドシステム・ETC・スマートキー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1038.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド GT

    本体価格
    488万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

関東
95
386.8万円
関西
49
436.1万円
東海
23
528.5万円
北海道
6
500.1万円
九州
11
335.9万円
東北
3
638.8万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
318.5万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
4
35.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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ギブリとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ダイハツ  ミラアヴィ
834万円2048万円 新車時価格 96.6万円140万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1998~3799 排気量(cc) 659
275~580 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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