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エブリイワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
12.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 29
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ セーフサポート・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ リトルDコンプリート 4インチリフトUP

    本体価格
    293万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ メモリナビDVD再生バックカメラ衝突軽減

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ オーディオ 電動スラ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4インチリフトアップ 後期ヘッドライト

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル両側パワースライドオー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD /W電動ドア/9型ナビTV/Bluetooth/1オーナー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /電動ドア/ナビTV/Btooth/1オーナ/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

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    20万円

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    4.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・MOMOステ・キーレス・純正14AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

関東
536
106.2万円
関西
367
125.7万円
東海
194
113.4万円
北海道
128
122.3万円
九州
220
120.8万円
東北
110
133.7万円
北陸・甲信越
99
129.2万円
中国
96
126.5万円
四国
69
124.6万円
地域別台数
関東
8
19.5万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
29.7万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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エブリイワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
142.6万円208.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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