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スペーシアベースとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
461 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 プッシュスタート 右側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン USBソケット 全方位カメラ ロールサンシェード シートアンダーボックス シートリフター

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール フルフラットシート シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 新車保証付き 片側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール  ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア 運転席・助手席シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 8型ナビ バックカメラ スズキセーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 右側パワスラ レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ ルーフコンソールBOX マルチデッキボード ルーフレール 純正14インチAW Rソナー スマートキー2個

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

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    52万円

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    15万円

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    9万円

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    23万円

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    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ユーザー買取 5MT ターボ 純正MOMOステアリング 純正アルミホイール 盗難防止システム キセノンヘッドライト キーレスキー 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿7枚

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    18.2万円

関東
123
140.9万円
関西
59
144万円
東海
55
138.6万円
北海道
33
155.7万円
九州
74
140.6万円
東北
43
150.3万円
北陸・甲信越
31
144.1万円
中国
30
138.4万円
四国
13
143.8万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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スペーシアベースとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ミラアヴィ
139.5万円174.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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