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ランドクルーザープラドとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 13万円69万円
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1794 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ純正ナビBカメ本革

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ≪FLEXオリジナルパーツPKG≫

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーOPナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ シートヒーター パワーシート 本革シート クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー ETC ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    384.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 9型ナビ フルセグ カメラ 茶革 LED 禁煙

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 電動シート ETC エンスタ シートヒーター

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ヴィンテージ クルーザー60

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビテレビBカメラETCベージュ革

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 県外仕入 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    556.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    359万円

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    52万円

関東
473
426万円
関西
199
435.1万円
東海
285
428.4万円
北海道
132
395.2万円
九州
274
433.5万円
東北
142
385.7万円
北陸・甲信越
150
408.9万円
中国
90
419.3万円
四国
49
413.7万円
地域別台数
関東
7
40.9万円
関西
3
31万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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ランドクルーザープラドとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ミラアヴィ
315万円554.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2693~3955 排気量(cc) 659
163~276 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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