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ピクシスバンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 9万円52万円
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246 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ エアコンパワステ集中ドアロック

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 前法人トヨタ 禁煙 修復無し

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン スペシャル ワンオーナー・マニュアルエアコン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス CD ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス PW エアコン PS 両側スライドドア

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ JET GOGO/クルーズターボ/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビ Bカメ ワンセグ キーレス 社外AW

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5速ミッション キーレスエントリー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 届出済未使用車5速MTUSBCDAUX

    本体価格
    129.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    応談

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    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

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    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 後期/5MT/ターボエンジン/キーレス/HID

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ターボ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ X ナビ 走行55300キロ 

    本体価格
    19.8万円

関東
64
81.4万円
関西
43
86.9万円
東海
26
80.4万円
北海道
12
63.1万円
九州
40
68.2万円
東北
23
80.7万円
北陸・甲信越
16
95.7万円
中国
8
92万円
四国
14
83.7万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
5
26.9万円
東海
5
28.4万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
21万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円

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ピクシスバンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ミラアヴィ
104.5万円160.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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