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ミラジーノとC3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   シトロエン  C3
VS
6.9万円~258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 15.5万円~348.5万円
C3の相場表を見る
933台 中古車掲載台数 281台
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ETC オーディオ キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD MD アルミホイール エアコン

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 純正Rスポイラー ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト キセノンヘッドライト フォグ ETC 純正15インチアルミ MOMOステアリング オートエアコン 純正セキュリティー キーレス 純正CD/MD ABS WSRSエアバック プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ナビ テレビ CD DVD再生 ドライブレコーダー ブルートゥース IPOD ETC キーレス 15インチアルミ 電格ウィンカーミラー ローダウン外サス&ショック

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/タイミングベルト交換済

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド オリジナルカラー HID 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ミラジーノ フェンダートリム PBガラス トノカバー オートエアコン 純正アルミ13インチ AT AC PS PW タイミングベルト交換済み エアバック 取説保証書

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速MT 新品D-SPORTマフラー 新品ハヤシレーシング14AW ローダウン HIDヘッドライト ウッド調インテリア 専用シートカバー&フロアマット 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    62.7万円

関東
239台
52.2万円
関西
152台
53.7万円
東海
152台
57.9万円
北海道
62台
57万円
九州
100台
47.6万円
東北
46台
47.2万円
北陸・甲信越
52台
44.2万円
中国
69台
49.1万円
四国
61台
42万円
地域別台数
関東
84台
134.3万円
関西
39台
127.6万円
東海
79台
179.3万円
北海道
5台
160.8万円
九州
28台
136万円
東北
16台
98.1万円
北陸・甲信越
17台
164.7万円
中国
11台
208万円
四国
2台
219万円

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ミラジーノとC3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   シトロエン  C3
98.7万円~138.6万円 新車時価格 339万円~382万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
659 排気量(cc) 1199
58 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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